Métro de Pékin : Découvrez les 394 Stations et 23 Lignes 🚇

Métro de Pékin 2021 – Le Guide Ultime

Avez-vous déjà consulté la carte du métro de Pékin ? Il y a tant de lignes, tant de couleurs ! Pékin est une ville très étendue.

Et devinez-quoi ? Elle s’agrandit encore !

Il est vrai qu’en visitant une ville comme Pékin, il est facile de se sentir un peu perdus.

Parfois, la meilleure façon de se familiariser avec les différentes zones d’une grande ville est de comprendre le fonctionnement de son métro !

Pas de panique, si au premier regard le métro de Pékin fait peur, vous allez très vite vous y habituer.

Il est en réalité très efficace, facile à utiliser et n’est pas cher du tout ! Rien à voir avec ceux de Londres par exemple…

De plus, vous n’aurez probablement besoin d’utiliser que quelques lignes du centre de Pékin si vous êtes en simple visite.

Métro de Pékin – Acheter un ticket

Métro de Pékin – Tarifs des tickets

Métro de Pékin – Premiers et derniers métros

Métro de Pékin – Lignes de métro

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Voici pour commencer quelques informations intéressantes et statistiques sur le métro de Pékin :

MÉTRO DE PÉKIN – ACHETER UN TICKET

La façon la plus pratique et rapide d’acheter un ticket est d’utiliser un distributeur automatique, bien que les queues soient particulièrement longues lors des heures de pointes !

Le système est disponible en anglais et en chinois. Vous devez sélectionner votre station d’arrivée, on vous dira alors combien vous devez payer.

Si vous utilisez le métro une ou deux fois, vous paierez selon le trajet et obtiendrez un ticket à utilisation unique.

Scannez le ticket au barrières automatiques pour entrer, et de nouveau pour sortir.

Si vous utilisez le métro plus souvent, il est recommandé d’acheter une carte de transport.

Il vous sera demandé une caution de 20RMB (remboursable) et vous pourrez alors la recharger avec le montant de votre choix (minimum de 20RMB). Vous pouvez acheter cette carte dans chaque station de métro.

Avoir une carte facilitera vos trajets et vous pourrez gagner du temps.

Pour quelques jours de visite, 50RMB environ sera suffisant. Vous pouvez recharger cette carte à un guichet ou à un distributeur automatique.

ASTUCE – De nos jours, beaucoup de personnes sont passées au numérique ! Il est possible de télécharger une application et scanner son téléphone aux barrières pour payer son trajet.

👉👉👉 Découvrez comment télécharger l’application ici.

MÉTRO DE PÉKIN – TARIFS

Le prix du ticket dépend du la distance effectuée lors du trajet.

Les tarifs du métro de Pékin sont assez bas, et vous pouvez voyager et explorer la ville pour très peu cher.

6km ou moins – 3RMB

6-12km – 4RMB

12-22km – 6RMB

22-32km – 8RMB

32km et plus – ajoutez 2RMB tous les 20km.

MÉTRO DE PÉKIN – PREMIERS ET DERNIERS TRAINS

Le métro de Pékin ferme relativement tôt, et peu d’informations sont disponibles ou affichées dans chaque station quant à l’heure du premier et dernier train pour la journée.

Toutefois, dans la plupart des stations du centre, le premier métro part à 5h30 et le dernier à 23h30.

Les stations situées plus loin à l’extérieur de la ville peuvent ouvrir plus tard ou fermer plus tôt, vérifiez s’il y a un affichage à l’entrée de la station pour les horaires exacts.

Faites attention à bien retenir ces horaires, au risque de vous retrouver coincés dans une partie de la ville sans transports en commun, à devoir prendre un taxi pour rentrer à la maison.

MÉTRO DE PÉKIN – TOUTES LES LIGNES

Le métro de Pékin possède actuellement 394 stations sur 23 lignes mais ce chiffre ne fait que grandir !

Informations de novembre 2019

Voici une application à télécharger qui pourrait s’avérer très utile : Explore Beijing Subway Map.

Cette application vous montre toutes les lignes de métro, et affiche les notes d’autres utilisateurs sur les différentes sorties. Vous pouvez y renseigner des trajets d’un point A à un point B pour voir quel serait le trajet le plus rapide, et à quel tarif.

ASTUCE – Renseignez-vous sur la sortie à prendre ! Vraiment, faites-le. Pékin est une ville immense et certaines stations ont de nombreuses sorties très éloignées les unes des autres. Cela vous évitera de marcher plus longtemps que nécessaire et vous fera gagner beaucoup de temps.

Ligne 1 (rouge) – Pingguoyuan – Sihui East

Une ligne droite qui connecte l’Est et l’Ouest de la ville en traversant la place Tiananmen en son centre.

La ligne 1 fait ensuite le transfer vers la Ligne Batong, qui dessert le district de Tongzhou.

Selon certaines rumeurs, dans un avenir plus ou moins proche la ligne 1 et la ligne Batong seraient connectées pour éviter aux passagers de faire un transfer à Sihui pour rejoindre l’autre ligne.

Cette ligne a été la toute première en fonctionnement et a ouvert en octobre 1969. Elle possède 23 stations sur une distance de 31 km.

Ligne 2 (bleu foncé) – Un circuit fermé

Cette ligne fait le tour du centre de la ville à l’intérieur du premier/deuxième périphérique et dessert les principales zones touristiques.

Elle possède la station Dongzhimen qui est un noeud de transport reliant la ligne Airport Express, ainsi que de grandes gares ferroviaires empruntées par les touristes pour visiter certains lieux touristiques tels que la Grande Muraille de Chine. La station Dongzhimen fait également le transfer vers la ligne 13.

Elle dessert également la gare Beijing Railway Station.

Ligne 2 a 18 stations dans une boucle circulaire et couvre une distance de 23km.

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Ligne 3 (N/A) – Elle n’existe pas ! 

Le système de numérotation du métro à Pékin va de 1 à 16, mais il n’y a pas de ligne 3 ! Pourquoi ?

En réalité, la ligne 3 est toujours en construction et sera finalisée en 2021. Cette construction a été planifiée à la fin des années 1990.

Elle desservira le quartier de Sanlitun et se connectera à d’autres lignes environnantes. Idéal pour les habitants comme pour les touristes étrangers !  

Ligne 4 (turquoise) – Anheqiao North – Gongyixiqiao

Un ligne traversant l’Ouest du centre ville avec d’intéressantes stations telles que :

• Le palais d’été
• L’ancien palais d’été
• Les universités de Pékin et Renmin
• Le bibliothèque nationale
• Le zoo de Pékin

La ligne va du Nord au Sud et possède un total de 24 stations, l’une d’entre elle n’étant pas souterraine. Elle couvre une distance de 28km.

Ligne 5 (violet) – Tiantongyuan North – Songjiazhuang

Cette ligne traverse le centre ville, et dessert des sites touristiques comme :

• Le temple de la Terre
• Le temple des Lamas
• Le temple du Ciel

La ligne commence à Fengtai et se termine à Changping, elle possède 23 stations dont 7 sont situées au-dessus du sol. Au total, la ligne couvre une distance de 28km.

Ligne 6 (marron) – Haidian Wuluju – Lucheng

Cette partie du métro de Pékin traverse le centre ville d’Est en Ouest, en partant du district de Haidian jusqu’à celui de Tongzhou à l’Ouest.

La ligne est relativement récente et pourtant l’une des plus empruntée, en partie à cause de sa localisation.

Ses deux terminus sont les stations de Jin’an Qiao (Shijingshan District) et Lucheng (Tongzhou District).

La ligne fait un total de 53km (la deuxième plus longue) et possède 32 stations.

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Ligne 7 (orange clair) – Beijing West Railway Station – Jiaohuachang

Une ligne classique Est-Ouest commençant à Beijing West Railway Station se dirigeant vers l’Est de façon parallèle à la ligne Batong vers Tongzhou, avant de descendre plus au Sud vers la périphérie de la ville.

La ligne 7 a ouvert en 2014, possède 20 stations et couvre une distance de 24km environ.

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Ligne 8 (bleu canard) – Zhuxinzhuang – Nanluoguxiang

Cette ligne commence dans le district de Changping vers Huilongguan et est particulièrement pratique pour aller visiter le centre Olympique.

Le terminus à Nanluoguxiang 南锣鼓巷 est un site touristique très sympathique à visiter.

Elle commence tout au Nord de la ville, et descend vers le centre.

La ligne a ouvert juste à temps pour les Jeux Olympiques de 2008 et possède 19 stations sur 28.5km de long.

Ligne 9 (vert clair) – Guogongzhuang – National Library

Cette ligne est située dans le Sud-Ouest de la ville et est particulièrement utile pour visiter certains sites comme le Military Museum et se rendre à Beijing West Railway Station.

Cette ligne est plus courte que les autres avec 13 stations sur 16.5km de distance.

Ligne 10 (bleu clair) – La Circle Line de Bagou vers Huoqiying

Une immense ligne de métro en boucle fermée, encerclant entièrement le centre ville de Pékin.

C’est la plus grande ligne de métro de Pékin, avec des chiffres impressionnants tels que 45 stations sur 57km ! Elle encercle également la ligne 2.

C’est pour cette raison que c’est l’une des lignes les plus empruntées au quotidien, attendez-vous donc à de longues lignes d’attente et des rames bondées !

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Ligne 11 (N/A) – En construction

Cette ligne de métro est encore en construction.

Ligne 12 (N/A) – En construction

Une autre ligne en construction !

Ligne 13 (jaune) – Xizhimen – Dongzhimen

Pratique pour les personnes se rendant régulièrement à Xizhimen/Dongzhimen, cette ligne du métro de Pékin se situe dans le Nord de la ville, desservant le Nord-Ouest jusqu’au Nord-Est.

Cette ligne est en réalité une extension de la ligne 2. Ses stations de départ et d’arrivée sont situées aux coins Nord-Est et Nord-Ouest de la ligne 2.

Cette ligne dessert 16 stations (dont 15 au-dessus du sol) sur une longueur de 40km.

Ligne 14 (rose pâle) – Zhangguozhuang – Xiju/Shan’gezhuang – South Railway Station

Une ligne assez étrange qui se sépare en deux autres lignes.

La section Shan’gezhuang – South Railway Station couvre les districts de Fengtai et Chaoyang (21 stations sur 31km). Tandis que la plus petite section Zhangguozhuang – Xiju dessert seulement 7 stations sur 12km pour Fengtai uniquement.

La ligne 14 dessert l’Est de Pékin, connectant le Nord-Est au Sud-Ouest et forme un L.

Elle est utile pour se rendre aux lieux suivants :

• Beijing University of Technology
• Beijing CBD
• Chaoyang Park
• Wangjing

Ligne 15 (violet foncé) – Qinghuadongluxikou – Fengbo

La ligne 15 commence au Nord de la ville dans le village Olympique et va vers le Nord-Est (plus loin que l’aéroport) à la périphérie de la ville vers Shunyi. Elle est utile pour se rendre à :

• Tsinghua University
• Wangjing

Ouverte en 2010, cette ligne possède 20 stations sur 40 km. La ligne 15 est la seule (actuellement) à aller au-delà de Beijing Capital Airport au Nord-Est de la ville, où beaucoup d’école internationales sont situées (idéal si vous êtes ou avez l’intention d’enseigner à Pékin).

Ligne 16 (vert foncé) – Bei’anhe – Xiyuan

Cette petite ligne de métro est située parallèlement à la ligne 4 dans le Nord-Ouest de la ville.

La ligne a ouvert en 2016 et dessert 10 stations sur 20km, ce qui fait un arrêt tous les 2km environ.

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Métro de Pékin – Les autres lignes

Les autres lignes du métro de Pékin ont toutes un nom plutôt qu’un chiffre, et sont généralement bien plus petites. Elles couvrent donc une zone plus restreinte de la ville, permettant aux habitants de la périphérie de se rendre au centre ville.

Certaines de ces lignes ont été construites pour le tourisme, la ligne Xijiao en est un bon exemple, puisqu’elle dessert le palais d’été, les jardins botaniques et Fragrant Hills.

Voici une courte présentation des lignes restantes :

• Ligne Changping : Xierqi – Changping Xishankou
  • Ouverte en 2010. Possède 12 stations sur 31km.
  • Dessert des sites touristiques : Life Science Park, Shahe University Park, Thirteen Ming tombs.
• Ligne Daxing : Gongyi Xiqiao – Tiangongyuan
  • Ouverte en 2010. Possède 11 stations sur 21km.
• Ligne Fangshan : Guogongzhuang – Yancun East
  • Ouverte en 2010. Possède 12 stations sur 27km.
• Ligne Yizhuang : Songjiazhuang – Yizhuang Train Station
  • Ouverte en 2010. Possède 14 stations sur 23km.
• Ligne Batong : Sihui – Tuqiao
  • Ouverte en 2003. Possède 13 stations sur 19km (toutes au-dessus du sol).
• Ligne Yanfang : Yanshan – Yancun East
  • Ouverte en 2017. Possède 9 stations sur 14km (toutes au-dessus du sol).
• Ligne S1 (Maglev) : Shichang – Jin’anqiao
  • Ouverte en 2017. Possède 7 stations sur 9km (toutes au-dessus du sol).
• Ligne XiJiao : Bagou – Xiangshan
  • Ouverte en 2017. Possède 6 stations sur 8km (toutes au-dessus du sol).
  • La ligne la plus courte du métro de Pékin

Attention à la toute dernière ligne (Xijiao) qui se traduit par « ligne de banlieue ouest », car elle est particulièrement bondée pendant les vacances et heures de pointe.

J’ai personnellement emprunté cette ligne à plusieurs reprises, la queue est particulièrement longue et va jusqu’à l’extérieur de la station !

LIGNES POUR LES AÉROPORTS

Jusqu’ici en 2019, Pékin possède deux lignes express pour ses aéroports en raison de l’ouverture de son impressionnant aéroport de Daxing.

Airport Express – Capital Airport (PEK)

Beijing Capital Airport Express a également ouvert assez récemment, en 2008. Vous l’aurez deviné, juste à temps pour les Jeux Olympiques.

Cet ligne Airport Express dessert les Terminaux 2 et 3 avant de se diriger vers Sanyuanqiao (transfer pour la ligne 10) et Dongzhimen (transfer pour les lignes 2 et 13).

Cela fait un total de 4 station et couvre 28km de distance. La ligne Airport Express coûte 25RMB, ce qui est vraiment peu cher, et permet de se rendre facilement au centre ville de Pékin.

Airport Express – Daxing Airport (PKX)

Ouvert seulement en 2019, Daxing Airport possède le plus grand terminal aéroportuaire au monde.

Daxing étant situé au Sud de la ville, le trajet de l’aéroport vers le centre ville de Pékin est bien plus long ce qui peut être un inconvénient, mais cela dépendra vraiment de votre destination finale.

Daxing Airport Express dessert uniquement 3 stations, mais sur une distance de 41km.

Le terminus est Caoqiao sur la ligne 10, où vous pouvez ensuite continuer votre trajet vers votre logement.

Bienvenue à l’Aéroport International de Pékin Daxing

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NOUS Y SOMMES !

La métro de Pékin dans toute sa splendeur. C’est un grand et complexe système qui change régulièrement, mais nous ferons de notre mieux pour garder cet article à jour afin que vous puissiez vous déplacer en ville sans problème !

Oh et si vous vous demandez comment nous trouver par le métro, c’est très facile. Dirigez vous vers DAWANGLU sur la ligne 1 ou 14 et faites ceci…

FOIRE AU QUESTIONS

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